Транспортный узел слева от моста по улице Минаева состоит из сети пешеходно-коммуникационных тоннелей, съезда с мостового перехода на кольцевую развязку и самой кольцевой развязки для движения автомобилей к прибрежным объектам, улицам Ульяновской и Набережной реки Свияги. Подобный объект в дальнейшем построят и со стороны улицы Хлебозаводской.
После переустройства теплотрассы ПАО «Т Плюс» значительно активизировались мероприятия по устройству подъездных путей от мостового сооружения к левой кольцевой развязке. Будущая дорога сейчас готова на 60%.
«Ведём отсыпку земляного полотна из песка, причём каждый слой проливаем водой и уплотняем механизированным способом с помощью специальной насадки на трактор. Также вдоль будущего съезда с кольцевой развязки возводим подпорную стенку из специальных дорожных блоков. На некоторых участках уже начали укладывать слой щебня. В этом году на всей площади планируется уложить подстилающий слой асфальта», – рассказал мастер дорожных работ ООО «Ульяновсктрансстрой» Максим Романов.
На участке путепровода строители готовят арматурный каркас правой части опоры № 1. Степень готовности арматурного каркаса составляет почти 80%, на следующей неделе планируется установить опалубку и забетонировать конструкцию. Её длина составляет 18 метров, а высота – более 4 с половиной метров. После возведения первой опоры путепровода к концу октября планируется уложить на этом участке девять балок, которые ранее успешно прошли технические испытания.
На шестой опоре, которая находится на берегу Свияги со стороны улицы Минаева, сделана 21 свая типа Франки для сооружения фундаментной плиты и остальных элементов конструкции. Сейчас установку для устройства свай перебазируют на противоположный берег, где затем приступят к забивке свайного поля опоры № 4 в русле реки.
Реконструкция мостового перехода по улице Минаева предполагает возведение новой средней части моста и путепровода с устройством транспортных развязок для беспрепятственного проезда в новые жилые микрорайоны Ульяновска. Реализация такого масштабного проекта стала возможной благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Читайте нас в социальных сетях:
Одноклассники ВКонтакте Телеграм
