Инновационная компания «ВиндДрайвИнжиниринг» ранее презентовала разработку гибридной ветро-солнечной электростанции для обеспечения электроснабжения железнодорожного вокзала.

Стартап стал одним из победителей конкурса ОАО «РЖД». Финансирование проекта будет идти 50/50 из бюджетов Ульяновской области и РЖД, общий фонд конкурса составил 12 миллионов рублей. Организатором конкурса в регионе выступило Агентство инновационного развития Ульяновской области.

Первые две установки, как пишут «Известия», разместят на крышах самарского и ульяновского вокзалов к декабрю 2023 года. Если испытания окажутся успешными, такие устройства появятся на объектах железной дороги по всей России.

«Такая установка может использоваться в качестве альтернативного источника нетяговой энергетики в контуре проводимых холдингом мероприятий по энергосбережению и повышению энергоэффективности, снижению углеродного следа», — пояснили в организации.

Станция снабжена аккумуляторами, которые питают объект даже в случае временного отсутствия ветра и солнца. Мощность установок, которые появятся на вокзалах, составит 5 кВт, но при необходимости её можно увеличить до 15 или 20 кВт. Какая оптимальна для вокзалов, станет понятно в процессе эксплуатации.