В текущем году в Ульяновской области за нарушение правил перевозки детей к административной ответственности были привлечены 1226 водителей, которые пренебрегли безопасностью юных пассажиров. За девять месяцев 2023 года на дорогах региона произошло 51 ДТП с участием детей-пассажиров, в которых 58 детей получили травмы различной степени тяжести и один ребенок погиб.
Госавтоинспекция Ульяновской области напоминает, что перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет включительно в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности. Но на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
Использование детского удерживающего устройства в автомобиле позволяет на 70% снизить смертность среди грудных детей при авариях.
А среди детей в возрасте от 1 до 4 лет – на 54%. Позиция Госавтоинспекции заключается в том, что ребенка в возрасте от 8 до 12 лет как можно дольше надо перевозить в автомобиле именно с использованием детского удерживающего устройства, обеспечивая тем самым наиболее безопасные условия перевозки.
Важно помнить, что при резком торможении (ударе) при скорости 50 км/ч, вес пассажира возрастает более чем в 30 раз. Именно поэтому перевозка ребенка на руках считается самой опасной. К примеру, если вес ребенка 10 килограммов, то в момент удара он будет весить уже более 300 килограммов, и удержать его, чтобы уберечь от резкого удара о переднее кресло или о лобовое стекло, практически невозможно.
Согласно статистике аварийности самое безопасное место – середина заднего сиденья, так как ребенок будет защищен от боковых ударов, относительно безопасным является расположение ребенка – пассажира на крайнем правом и крайнем левом заднем месте. Максимальная тяжесть последствий установлена в результате ДТП, в которых ребенок-пассажир находится на переднем сиденье.
Госавтоинспекция региона напоминает, что за невыполнение соответствующего требования водители привлекаются к ответственности по части 3 статьи 12.23 КоАП РФ, предусматривающей наказание в виде административного штрафа в размере 3 000 рублей.
Уважаемые родители, не допускайте того, чтобы ваши собственные дети становились заложниками ситуации, когда вы, экономя на детских удерживающих устройствах, осознанно пренебрегаете безопасностью ребенка в салоне автомобиля.
Читайте нас в социальных сетях:
Одноклассники ВКонтакте Телеграм
